越来越多的自主车企在加速筑牢国内新能源汽车市场地位的同时,关注着广阔的海外市场。当前,国内企业走出去,成为汽车行业主旋律。作为较早
03月25日 17:01
越来越多的自主车企在加速筑牢国内新能源汽车市场地位的同时,关注着广阔的海外市场。当前,国内企业“走出去”,成为汽车行业主旋律。
作为较早走出国门的新能源汽车企业之一,比亚迪依托其产品力与品牌力,正助推“中国制造”成为国际汽车市场上一道靓丽的风景线。
近日,比亚迪出海再传好消息,瑞典货运技术公司Einride宣布购买200辆比亚迪纯电动重型牵引车。
打造“比亚迪风景”
此次订单中的8TT车型是一款多功能车,续驶里程达200英里(约合322公里),兼顾高科技与耐用性,可完成短途运输、区域配送等任务。该订单计划在未来一年内完成生产和交付,由比亚迪美国兰卡斯特工厂负责车辆组装,由Einride在美国的合作伙伴进行车队运营。
对此,比亚迪北美分公司高级运营副总裁段岳峰表示,这笔订单具有历史性意义。8TT车型在提供优异性能的同时,重新定义了驾驶舒适性和安全性的黄金标准,可让美国当地客户了解Einride在智能操作系统方面的新突破,也能体验到比亚迪零排放电动卡车的可靠性。
Einride北美总经理Niklas Reinedahl表示:“我们为当地客户提供大规模的‘端到端’物流解决方案,随着在美国业务的持续扩大,与一流的电动汽车制造商合作必不可少。这批纯电动汽车交付,将为我们的高效零排放运输方案打下基础。”
纵观比亚迪新能源汽车的出海版图,在过去10多年间,比亚迪的电动卡车、客车和乘用车等产品足迹遍布世界。在纯电动卡车方面,比亚迪在全球范围内共有超过1.5万辆纯电动卡车运行,其中超200辆在美国,从洛杉矶、长滩和加利福尼亚州奥克兰的港口到东海岸的垃圾收集服务、配送工作和港口码头运输,都有比亚迪纯电动卡车的身影。在新能源客车方面,比亚迪电动客车已经销往荷兰、英国、法国、匈牙利、比利时、意大利、挪威等欧洲20多个国家,占据欧洲市场20%的市场份额,为欧洲多地带去了绿色环保解决方案。
与此同时,比亚迪也在积极推进乘用车的出海进程。2021年12月,比亚迪在挪威顺利交付第1000辆唐EV,唐EV是比亚迪出口挪威的第一款新能源乘用车,挪威也成为比亚迪进入欧洲乘用车市场的首站。这标志着比亚迪在海外乘用车市场迈出了重要一步。
从“走出去”到“走进去”
近年来,我国汽车企业“出海”的脚步加速。在国际化征程上,国内汽车企业积极践行从“走出去”到“走进去”甚至“走上去”的全球化战略,中国汽车出口正谱写着量质齐升的新篇章。
在刚刚过去的2021年,中国汽车产业链的优势逐步显现,自主品牌汽车出口日益走强。中国汽车工业协会统计数据显示,2021年,中国汽车出口突破200万辆,同比增长1倍,中国品牌汽车出口进入快速发展时期,新能源汽车也成为国内车企海外市场的一大亮点。
这些成绩的取得,与以比亚迪为代表的自主品牌车企积极努力密不可分。比亚迪立足本土、放眼世界,依托自身在技术和产品方面的积累,用实际行动在全球汽车市场掀起一场“绿色革命”。当前,比亚迪新能源汽车产品的足迹遍布六大洲的70多个国家和地区,助力400座城市绿色出行,并成为首个成功进入欧洲、美国、日本、韩国等汽车工业发达地区和国家的中国汽车品牌。
不同于单纯的产品出口,在海外投资建厂、实施本土化战略成为近年来中国车企“出海”的共同路径。因此,除产品出海之外,比亚迪还通过投资建厂的策略,进一步深入当地市场,让中国制造的基因在海外生根发芽。当前,比亚迪已经在美国、加拿大、巴西、日本、匈牙利和印度等国家设立了生产基地,产品涵盖纯电动客车、纯电动卡车、动力电池包组装、太阳能组件、汽车模具等。
在竞争越来越激烈的国际市场,以比亚迪为代表的中国汽车企业还将以核心技术为“利刃”逐鹿国际汽车市场,驱动中国品牌向上发展,打造中国品牌“出海”的新标杆,向全球市场展示“中国制造”的魅力与实力。
关键词: 品力与品牌力 比亚迪风景 重型牵引车 多功能车
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