博鳌东屿岛车联网项目开启试运行探索未来出行新边界

万物智联时代，未来出行将以怎样的方式呈现?

近日，博鳌东屿岛车联网项目开启试运行，该项目由海南省工信厅牵头，会同琼海市人民政府、海南省公安厅、海南省交通运输厅、海南省外办等14个单位组成工作专班，由海南省交通投资控股有限公司作为项目主体单位，联合中国联通、宇通客车等企业共同打造的“智慧交通未来社区项目”。

依托多类型的自动驾驶车辆，匹配“智慧站台、云控中心、远程驾驶、智慧约车”等软实力支撑，一套出行即服务的未来交通模式在海南博鳌成功落地。

作为自动驾驶前沿领域的重要展示——“智慧交通未来社区项目”先行先试，展现了“未来之城”的美好蓝图，是全国智慧交通、智慧社区领域的标杆之作，更为智能交通产业发展带来了积极探索。

探索未来出行新边界

走出博鳌机场，一场关于自动驾驶的“未来之旅”正式开启。

通过手机APP预约，一辆自动驾驶出租车缓缓驶来，站点停靠、搭载乘客，一气呵成。随即，车辆以自动驾驶模式，向着目的地——东屿岛游客中心出发。

作为“未来之旅”的第一站，在这条单程13公里的开放道路上，4辆自动驾驶出租车已实现智能化管理、车辆24小时随时待命，衔接沿途知名景点，让原本枯燥的出行体验，变得轻松有趣。

到达东屿岛后，一位重要的“主角”即将接力登场——它就是宇通自动驾驶小巴“小宇”。据悉，乘客可自由换乘岛内自动驾驶小巴，车辆衔接游客中心、东屿岛大酒店、国际会议中心、金海岸大酒店4个站点，线路全长4公里，可饱览东屿岛海岛风光。

自动驾驶小巴“小宇”由宇通客车研发，采用太空舱造型，是世界首款获得德国红点奖的自动驾驶车型，也是行业首款支持无安全员运行的自动驾驶小巴。

根据路线规划，小巴将穿越1公里的海底隧道。众所周知，隧道内网络信号差、定位难，面对一系列行业难题，项目团队积极攻关，以硬核实力确保车辆正常运行。

据海南交控方面介绍，为保障车辆常态化运营，线路设置了24个5G站点，实现全域覆盖5G+C-V2X网络支持。同时，通过车联网云控中心+远程驾驶系统的助力，车、路、云之间形成了无缝协同，管理者可实时监测车辆及交通要素，紧急情况下可实现远程接管，全面确保车辆运营安全。

交通“全要素”加码生态互联

如今，以5G通信、人工智能为核心的智能网联汽车，对交通运输行业产生了前所未有的影响。数据显示，我国已累计建设5G基站91.6万座，5G连接数超过3.65亿，5G应用发展已迈入“无人区”。

作为全国首批5G试点以及首批使用车联网5.9GHz频率试点省份，在智能网联汽车及5G应用试点项目领域，海南省担负着重要使命。

聚焦交通全场景要素，将“人、车、路”间的相互关系以新的方式呈现，海南博鳌“智慧交通未来社区项目”旨在进一步丰富应用场景、探索未来交通“可落地、可复制、可运营”的最佳模式，对推动智能网联技术研发、试验、标准制定及促进产业链成熟将起到积极作用，更为海南加速打造国家级车联网先导区打下坚实基础。

通过智能化、数字化、信息化技术融合，项目以领先的智慧大脑与感知系统，助力交通路网、车辆、人和城市产生连接，打造更加智慧、高效的出行方式。

从博鳌机场到东屿岛园区，各种自动驾驶车辆24小时贴心服务，高效安全、轻松便捷，演绎了未来社区出行的生动场景。

园区内，无人清扫车可自动清扫道路，并根据防疫工作要求进行环境消杀;忙碌的无人售卖车“走街串巷”，有效缓解高峰客流为景区带来的服务压力。

作为交通和智慧城市发展的重要血脉，智能网联汽车已然成为未来出行的重要选项。而“博鳌模式”将向世界展示未来社区新体验，遇见美好交通新未来。

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